Bordeaux Info

De quelles retombées sociaux économiques l’Aquitaine peut-elle bénéficier grâce à un grand chantier et une infrastructure nouvelle ? Les travaux de construction de la Lgv Sud-Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux vont démarrer en 2011. Pour les territoires traversés, un chantier de cette ampleur représente un potentiel considérable sur le plan économique et social, qui sera d’autant mieux exploité si les acteurs locaux ont pu anticiper son arrivée.

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Sous la présidence de Dominique Schmitt, Préfet de la Région Aquitaine, Préfet de la Gironde, s’est tenu, vendredi 22 janvier 2010, le premier Comité Stratégique du Port du Verdon-Sur-Mer, dans les locaux du service Phare et Balise au Verdon-sur-Mer.

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Aquitaine

Le Bp 2010 du Conseil Régional d’Aquitaine a été voté lors de la séance plénière du 14 décembre 2009. Il s’inscrit dans les priorités définies lors des orientations budgétaires :

• développer l’emploi et les compétences en diversifiant, modernisant notre industrie et l’ensemble des activités économiques ;
• participer massivement à la relance de l’économie régionale ;
• préparer l’avenir avec une politique de développement durable ancrée dans la réalité.

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Le Préfet de Région, Dominique Schmitt, a installé hier, 7 janvier 2010, conjointement avec le Président du Conseil Régional d’Aquitaine, Alain Rousset, la Commission de Suivi des Démarches Territoriales du Grenelle de l’Environnement en Aquitaine. Elle est co-présidée par le Président du Conseil Régional d’Aquitaine, dans le cadre d’une mise en œuvre partenariale État – Région.

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Cub

En lançant la réunion du Bureau de la Cub, le 7 janvier 2010, Vincent Feltesse a donné les grandes lignes d’un programme de travail qui s’avère particulièrement important pour les semaines et mois à venir.

Voici un tour d’horizon, par grands chapitres, de la séquence de travail qui s’ouvre…

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Aquitaine

Une nouvelle convention d’objectifs a été conclue avec le Conseil Général du Lot-et-Garonne. Portant sur la période 2010-2013, ce partenariat, qui a pour but d’accompagner l’essor du département porte sur quatres axes prioritaires.

1. Assurer un espace de développement compétitif

   Il s’agit d’investir sur les grands projets d’infrastructure du Sud Ouest comme l’aménagement de la Route Nationale 21 et la Lgv Sud Europe Atlantique.

   Seront développés les infrastructures et réseaux du Lot-et-Garonne comme le pôle multimodal de la Gare d’Agen, la réouverture de la ligne ferroviaire Villeneuve-sur-Lot – Penne-d’Agenais, les voies d’eau, les voies vertes et les Véloroutes, ainsi que les infrastructures numériques.

2. Consolider l’économie lot-et-garonnaise

   Cette consolidation passe par la création, le développement et la requalification des outils d’accueil des entreprises et le renforcement de l’immobilier d’entreprise.

   Il s’agit également de stimuler la performance industrielle, en soutenant l’innovation et renforçant les équipements de formation et de recherche et de conforter la valeur ajoutée de l’artisanat et des Pme.

   Favoriser une agriculture novatrice (par le développement des filières bois et de l’agriculture biologique, le renforcement de la ressource en eau, la promotion des productions agricoles locales, la mise aux normes des exploitations) et développer un tourisme durable sont également des objectifs essentiels.

3. Offrir un cadre de vie de qualité en Lot-et-Garonne

   Cette objectif passe par…

   • le maintien, le développement et l’adaptation des services médicaux-sociaux ;
   • la mise en place d’une politique de l’habitat intégrée ;
   • l’affirmation de l’identité culturelle et patrimoniale du département : la politique des sites majeurs d’Aquitaine, la Bnsa ;
   • l’assurance d’une qualité environnementale et des actions de développement durable.
4. Renforcer le partenariat par le développement des politiques contractuelles avec des outils tels que les Contrats de Pays et les Contrats d’Agglomération, le programme européen :Leader: (trois pays lot-et-garonnais ont été retenus dans le cadre de ce programme européen de développement rural) et les contrats communautaires.

Source : Conseil Régional d’Aquitaine

Cub

Un Conseil de Communauté Urbaine de Bordeaux a eu lieu le 18 décembre 2009. Au delà de l’examen du budget 2010, il a été largement consacré au développement économique et au déplacement.

Développement économique

Roues d’éoliennes, une garantie d’emprunt dédiée à First Aquitaine Industries

La solution retenue pour la création d’une nouvelle unité industrielle consacrée à la production de grandes couronnes de roulement pour éoliennes passe par un portage assumé par la Route des Lasers. L’objectif consiste à dégager First Aquitaine Industries à Blanquefort, repreneur du site de Ford, du poids de cet investissement immobilier. La Cub prendra toute sa part à ce montage, en garantissant aux côtés de la Région et du Département, l’emprunt prévu par la Sem, de l’ordre de 20 millions d’euros – à hauteur de 3,4 millions d’euros.

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