Archives  « Philippe Laurin »

La rénovation de la Gare de Marcheprime sera inaugurée le 5 octobre 2009

Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, Philippe Laurin, Directeur Régional de la Sncf Poitou-Charentes Aquitaine et Philippe Buisson, Vice-Président de la Région en charge des Ter, arriveront à Marcheprime le lundi 5 octobre 2009, à 11 h 30, à bord du premier Agc Ter Aquitaine aux couleurs de l’Aquitaine, pour inaugurer la nouvelle gare.

La Gare de Marcheprime a fait l’objet d’une modernisation du bâtiment pour les voyageurs (façade, éclairages, signalétiques Ter Aquitaine, aménagement du hall et de la zone d’attente…) et des équipements des quais (mobilier, abris et signalétiques), pour un coût total de 239 688 euros, dont une participation de 75 % de la Région Aquitaine, soient 179 766 euros.

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Inauguration de l’habillage des nouveaux Ter Aquitaine aujourd’hui, 28 septembre 2009

Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, Philippe Buisson, Vice-Président en charge des Ter, et Philippe Laurin, Directeur Régional de la Sncf Poitou-Charentes Aquitaine, ont inauguré le premier Agc Ter Aquitaine pelliculé aux couleurs de l’Aquitaine aujourd’hui, lundi 5 octobre 2009, à la Gare Saint-Jean de Bordeaux, en présence de Franck Tallon, Designer.

Dans le cadre de son action pour la qualité des Ter, la Région Aquitaine a engagé une démarche de commande artistique et consulté trois Designers de référence, qui ont chacun proposé un pelliculage.

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Alain Juppé s’est entretenu avec Guillaume Pepy, Président de la Sncf, le 16 juillet 2009

Alain Juppé a reçu hier, 16 juillet 2009, à sa demande, Guillaume Pepy, Président de la Sncf, et Philippe Laurin, Directeur Régional Poitou-Charentes Aquitaine de la Sncf, pour un tour d’horizon des grands dossiers ferroviaires concernant l’agglomération bordelaise…

  • Lgv

    Guillaume Pepy a réaffirmé l’entier soutien de la Sncf pour que la réalisation de la Lgv Sea, et ses prolongements ultérieurs vers Toulouse et Hendaye, soit menée à bien dans le calendrier prévu.

  • Gare Saint-Jean

    La Gare Saint-Jean sera modernisée et agrandie pour accueillir, à l’horizon 2020, près de 20 millions de passagers. Alain Juppé et Guillaume Pepy ont également évoqué la question des terrains qui n’ont plus de vocation ferroviaire et qui seront cédés dans le cadre de la réalisation de l’Oin Euratlantique.

  • Fret

    Le Président de la Sncf a évoqué le plan de modernisation du fret ferroviaire avec, notamment, le projet de mise en œuvre d’une autoroute ferroviaire et la nécessité de réaliser, à très long terme, un contournement ferroviaire de Bordeaux.

  • Tramway

    Un point a été fait sur le fonctionnement et l’exploitation du tramway depuis sa reprise par Keolis, filiale de la Sncf. Guillaume Pepy a indiqué que la lutte contre la fraude allait s’intensifier. Il a également affirmé le soutien de la Sncf au concept de tram-train dans le cadre de l’extension du réseau du tramway.

Source : Ville de Bordeaux

Une convention entre la Région Aquitaine et la Sncf va être signée pour la période 2009 - 2018

Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, et Guillaume Pepy, Président de la Sncf, signeront la nouvelle convention pour l’exploitation du service public ferroviaire régional de transport de voyageurs, votée à l’unanimité en séance plénière du 9 juillet 2009, le jeudi 16 juillet 2009 en présence de Jean-Louis Carrère, premier Vice-Président du Conseil Régional d’Aquitaine, et Philippe Laurin, directeur régional de la Sncf Poitou-Charentes - Aquitaine.

Cette nouvelle convention traduit l’ambition de la Région Aquitaine et de la Sncf d’aller plus loin dans le temps avec un partenariat de dix ans, qui s’étalera de 2009 à 2018, et dans les engagements en faveur de l’amélioration du service public, de la qualité de l’information aux usagers et de la meilleure transparence des coûts.

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