Bordeaux Info

Cub

Conformément aux engagements pris le 27 novembre 2010, le groupe de travail mis en place pour préparer le lancement du nouveau réseau d’autobus a procédé à un dernier tour d’horizon des différents volets de ce dossier, le 16 février 2010.

Cette réunion s’est déroulée en présence de représentants de la Cub (Jean-Marc Gaüzère, Vice-Président de la Cub chargé des transports, Gérard Chausset, Vice-Président de la Cub chargé des transports de demain, Michel Olivier, Vice-Président de la Cub chargé des déplacements, Bruno Fareniaux, Directeur du Cabinet du Président), de la Direction de Keolis et de l’ensemble des organisations syndicales (Cfe-Cgc, Fo, Cfdt, Cftc, Cgt). Les principales questions balayées ont été les suivantes :

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Cub

La Cub démarre une nouvelle séquence de réunions publiques, avec l’objectif de présenter aux habitants des communes concernées les résultats des dernières études d’extension des lignes existantes de tramway. Il s’agit notamment de présenter les tracés affinés, les emplacements des futures stations de tramway et les propositions d’aménagement, de façade à façade. Ces réunions publiques seront animées par Gérard Chausset, Vice-Président de la Cub en charge des transports de demain et par les techniciens du pôle Mobilité de la :cub :

• Jeudi 11 février 2010, à 18 h 30, à Mérignac, pour l’extension de la ligne A Mérignac Centre - avenue de Magudas, à la limite d’Eysines et du Haillan (3,6 kilomètres) (le communiqué de presse a été traité avec retard : ndr) ;
• mercredi 17 février 2010, à 18 h 30, à Pessac, pour l’extension de la ligne B Bougnard - place de l’Alouette (3,5 kilomètres) ;
• jeudi 18 février 2010, à 18 h 30, à Bègles, pour l’extension de la ligne C Terres Neuves - rue des frères Moga (distance non précisée dans le communiqué de presse, ndr);
• vendredi 26 février 2010, à 18 h 30, à Bègles, pour l’extension de la ligne C Cité Dorat - Terres Sud (3,7 kilomètres entre Terres Neuves et Terres Sud).

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Cub

Le Conseil de Cub, réuni le 27 novembre 2009, a évoqué les dossiers des déplacements, des finances, de l’intercommunalité, du développement économique et de l’urbanisme.

Déplacements

L’acte de naissance du nouveau réseau d’autobus

Les élus communautaires ont signé l’acte de naissance du nouveau réseau d’autobus et du service associé de prêt de vélos. La finalisation de ce réseau est l’aboutissement d’un véritable marathon, lancé à partir de la prise officielle de commandes de Keolis, le 1er janvier 2009. Grâce au croisement des demandes des communes et de la concertation - 31 réunions publiques ont été organisées - plus de 250 modifications ont été au total intégrées au projet initial, qui se fondent dans les grands principes du réseau et respectent l’économie globale du contrat.

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Cub

Vincent Feltesse, Président de la Cub, et Gérard Chausset, Vice-Président de la Cub, chargé des Déplacements de demain, ont présenté le 30 octobre 2009 le projet de troisième phase du tramway, qui sera soumis à l’approbation du Conseil de Cub du 6 novembre 2009.

Ce projet, extrêmement ambitieux, propose d’étendre de manière substantielle le réseau existant de tramway, avec la réalisation de 33 kilomètres supplémentaires, dont sept kilomètres de Tram-train. Le coût estimatif de cette nouvelle phase s’élève à 567 millions d’euros, hors aménagements de compensation, avec un ratio d’investissement au kilomètre sensiblement inférieur à celui des phases 1 et 2, c’est-à-dire de l’ordre de 19,4 millions d’euros pour le tramway urbain et 8,3 millions d’euros pour le Tram-train.

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Cub

Le Conseil de Cub, réuni le 2 octobre 2009, a évoqué le rayonnement de la métropole, à travers le projet Arena et Evento, avant d’aborder les dossiers en cours dans l’agglomération bordelaise : déplacements, développement durable, aménagement urbain, parcs-cimetières, développement économique, eau.

Rayonnement de la métropole

Protocole d’achat pour Arena

C’est une étape essentielle dans la marche en avant du projet Arena : le Conseil de Cub acte la cession des terrains dévolus à l’édification de la grande salle de spectacle de l’agglomération à la société Montecristo Developpement. Après négociations et arbitrages politiques, le prix de cession de ces terrains, d’une surface de 79 000 m2 au total, situés sur la Zac des quais à Floirac, a été fixé à huit millions d’euros. Il est supérieur à l’estimation des Domaines qui s’élevait, à la base, autour de cinq millions d’euros.

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Cub

Une nouvelle et dernière réunion de concertation pour le projet de développement du réseau de transports en commun de la Cub aura lieu le mardi 16 juin 2009, à 20 h 30, Salle de l’Ermitage au Bouscat, en présence de Vincent Feltesse, Président de la Cub, Gérard Chausset, vice-Président de la Cub en charge des transports de demain, Alain Juppé, Maire de Bordeaux, Patrick Bobet, Maire du Bouscat, Christine Bost, Maire d’Eysines, ainsi que d’autres Maires du quadrant Nord-Ouest.

Seront présentés les principaux résultats de l’étude menée sur la possible réutilisation de la voie ferrée de ceinture afin de desservir le quadrant Nord-Ouest de l’agglomération.

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Cub

Le Conseil d’État ayant annulé l’ordonnance du Tribunal Administratif de Bordeaux, Vincent Feltesse, Président de la Cub, a signé dès le 1er avril 2009 le contrat de Dsp des transports avec la société Keolis, en application de la délibération du Conseil de Communauté approuvée en novembre 2009.

En prenant cette décision, Vincent Feltesse s’est attaché à défendre en priorité le service rendu aux usagers du réseau de la Cub, en ayant bien conscience que ce dossier est au centre d’une concurrence très vive opposant les grands groupes de transport à l’échelle européenne. Les enjeux d’organisation du service public des transports de la Cub, l’inquiétude exprimée par les salariés du Réseau Tbc et la pénalisation financière actuellement assumée par la collectivité par suite de l’annulation de la procédure de Dsp, ont également pesé dans ce choix.

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