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Le 18 juin 2010, à la Préfecture de la Zone Sud Ouest, Région Aquitaine, Département de la Gironde, s’est tenu le premier Conseil d’Administration de l’Epa Bordeaux - Euratlantique, en présence de Dominique Schmitt, Préfet de la Région Aquitaine, Préfet de la Gironde.
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Publié le 23/06/2010 à 18:30
Marqué comme : 24, 33, 37, 40, 47, 64, 75, Alain Juppé, Alain Rousset, Aquitaine, Bacalan, Bègles, Communauté Urbaine de Bordeaux, Conchita Lacuey, Conseil Régional d’Aquitaine, Cub, Délégation Interministérielle à l’Aménagement…, Direction Régionale de l’Environnement d’Aquitaine, Dominique Schmitt, Dordogne, Dreal, Espagne, Étienne Crépon, Euratlantique, Europe, évènement du 21/06/2010, évènement du 22/03/2010, Floirac, France, Gare Saint-Jean, Gironde, Gouvernement, Indre-et-Loire, Isabelle Dilhac, Jean- Denis de Voyer d’Argenson, Landes, Lgv Sud-Europe-Atlantique, Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe-Atlantique, Lot-et-Garonne, Noël Mamère, Paris, Patrice Russac, Patrick Crézé, Pyrénées-Atlantiques, rédigé le 23/06/2010, Renfe-Operadora, Saint-Bruno - Saint-Victor - Mériadeck, Saint-Jean - Belcier - Carle Vernet - Albert Ier, Sncf, Société Nationale des Chemins de fer Français, Tours, Trésor Public, Trésorerie Générale de la Gironde, Vincent Feltesse | Classé dans 01/05/2010 - 01/07/2010, aménagement du territoire, enseignement, environnement, international, logement, politique, social, transport, urbanisme, économie
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La Cub a tenu un Conseil le 28 mai 2010. Étaient notamment à l’ordre du jour la troisième phase du tramway, le projet Euratlantique et différents dossiers économiques.
Tramway
La troisième phase du tramway en chiffres
Le calage financier de la troisième phase tramway s’affine. Le Conseil de Cub adopte une version actualisée des autorisations de programme et de crédits de paiement dévolus à cette opération : concrètement, les crédits d’investissement relatifs à la troisième phase du tramway s’élèvent à 615 millions d’euros, sur la période 2008 - 2020. 153 millions d’euros sont réservés dans cette enveloppe à l’acquisition de 47 nouvelles rames de tramway et les crédits de paiement mobilisés pour l’année 2010 devraient de leur côté s’élever à 17,4 millions d’euros.
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Publié le 02/06/2010 à 19:20
Marqué comme : 24, 31, 33, 37, 40, 47, 64, 75, A630, Ambarès-et-Lagrave, Ambès, Aquitaine, Artigues-près-Bordeaux, Astrium, Autoroute A630, avenue du Docteur Schinazi, Bacalan, Bassens, Bègles, Blanquefort, Bordeaux, Bordeaux Aéroparc, Bordeaux Games, Boueix, Boueix Industrie Énergie Nouvelle, Bouliac, Bp 3000, Bruges, Bulles en Hauts-de-Garonne, Carbon-Blanc, Catherineau, Caudéran, Cenon, Chambre des Métiers et de l’Artisanat de la Gironde, Charte de Bruxelles, Communauté Urbaine de Bordeaux, Conseil de la Communauté Urbaine de Bordeaux du 28/05/2010, Conseil Régional d’Aquitaine, Copenhague, Cub, Danemark, Dassault Aviation, Dordogne, Eads, Eads Astrium, Egid, Euratlantique, Eurocopter, European Aeronautic Defence and Space company, évènement du 28/05/2010, évènement du 29/05/2010, évènement du 30/05/2010, Eysines, Fête de la Morue, Floirac, Gare Saint-Jean, Gare Saint-Louis, Gironde, Gouvernement, Gradignan, Grand Parc - Chartrons - Paul Doumer, Haute-Garonne, Hendaye, Hôtel de la Communauté Urbaine de Bordeaux, Hôtel de Ville - Quinconces - Saint-Pierre - Saint-Éloi, Indre-et-Loire, institut Environnement…, Keolis, La Bastide, Landes, Le Bouscat, Le Haillan, Le Lac, Le Taillan-Médoc, Lgv Sud-Europe-Atlantique, Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe-Atlantique, Lormont, Lot-et-Garonne, Maison Éco-citoyenne de Bordeaux, Mérignac, Nansouty - Saint-Genès - Simiot - Barrière de Toulouse, Need, Nouvelle Économie de l’Environnement et du Développement Durable, Parc des Expositions de Bordeaux, Parempuyre, Paris, Passage à l’Art, Pessac, place des Quinconces, place Ravezies, Plastinnov, Pnrqad, Programme National de Requalification des Quartiers Anciens Dégradés, Pyrénées-Atlantiques, Raid des Maraîchers, rédigé le 02/06/2010, Réseau Ferré de France, Retis, Rff, Richard Coconnier, Rocade de Bordeaux, rue Achard, Saint-Augustin - Quintin - Loucheur - Tondu, Saint-Bruno - Saint-Victor - Mériadeck, Saint-Jean - Belcier - Carle Vernet - Albert Ier, Saint-Seurin - Fondaudège, Sncf, Société Nationale des Chemins de fer Français, St-Aubin-de-Médoc, St-Louis-de-Montferrand, St-Médard-en-Jalles, St-Vincent-de-Paul, Talence, Tbc, Ter Aquitaine, Toulouse, Tours, Tram et Bus de la Cub, Tram-train du Médoc, Transport Express Régional d’Aquitaine, Troisième phase du tramway de la Communauté Urbaine de Bordeaux, Université de Bordeaux, Vélo-Cité, Velo-City, Velo-City Global 2010, Villenave-d’Ornon | Classé dans 01/05/2010 - 01/07/2010, Internet, aménagement du territoire, culture, environnement, international, logement, politique, social, sports et loisirs, transport, urbanisme, économie
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Philippe Madrelle vient de signer un protocole avec le Secrétaire d’état aux transports, Dominique Bussereau, a-t-on appris hier, 13 avril 2010. Le Président du Conseil Général de la Gironde a obtenu la prise en considération de demandes dont il faisait une condition pour soumettre à l’Assemblée Départementale le protocole d’intervention pour la réalisation de ce projet.
Ces engagements de l’État en faveur de la Gironde font l’objet d’un protocole additionnel au protocole général de financement de la Lgv Sud-Europe Atlantique.
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Publié le 14/04/2010 à 18:40
Marqué comme : 24, 31, 33, 37, 40, 47, 64, 75, Aquitaine, Bègles, Bordeaux, Captieux, Cenon, Communauté Urbaine de Bordeaux, Conseil Général de la Gironde, Conseil Régional d’Aquitaine, Cub, Cubzac-les-Ponts, Dominique Bussereau, Dordogne, Espagne, évènement du 13/04/2010, France, Gilbert Mitterrand, Gilles Savary, Gironde, Haute-Garonne, Indre-et-Loire, Landes, Lgv Sud-Europe-Atlantique, Libourne, Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe-Atlantique, Lormont, Lot-et-Garonne, Paris, Philippe Madrelle, Pyrénées-Atlantiques, rédigé le 14/04/2010, Réseau Ferré de France, Rff, Sncf, Société Nationale des Chemins de fer Français, Ste-Eulalie, Toulouse, Tours, Villenave-d’Ornon | Classé dans 01/03/2010 - 01/05/2010, aménagement du territoire, international, logement, politique, social, transport, économie
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Vincent Feltesse s’est félicité hier, 30 mars 2010, en qualité de Président de la Cub, de l’annonce par Réseau Ferré de France de l’ouverture d’une négociation avec le groupement piloté par Vinci, associé à la Caisse des Dépôts et Consignations et à Axa, en vue de l’attribution de la concession pour la réalisation de la Lgv entre Tours et Bordeaux.
Cette décision de Réseau Ferré de France, qui permet d’envisager un lancement des travaux en 2011 et placera Bordeaux à deux heures de Paris, dès 2016, constitue évidemment une bonne nouvelle.
Intervenant quelques jours à peine après la création de l’Epa Bordeaux Atlantique, cette annonce confirme que les grands projets locaux avancent de front et à un bon rythme
, relève Vincent Feltesse. La mise en mouvement de l’agglomération bordelaise est une chance qu’il appartient à tous les acteurs publics de faire aujourd’hui fructifier.
Source : Cub
Publié le 31/03/2010 à 19:20
Marqué comme : 24, 33, 37, 40, 47, 64, Aquitaine, Axa, Bacalan, Bègles, Caisse des Dépôts et Consignations, Communauté Urbaine de Bordeaux, Conseil Régional d’Aquitaine, Cub, Dordogne, Espagne, Euratlantique, évènement du 30/03/2010, Floirac, France, Gironde, Gouvernement, Indre-et-Loire, La Bastide, Landes, Lgv Sud-Europe-Atlantique, Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe-Atlantique, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, rédigé le 31/03/2010, Réseau Ferré de France, Rff, Sncf, Société Nationale des Chemins de fer Français, Tours, Vincent Feltesse, Vinci | Classé dans 01/03/2010 - 01/05/2010, aménagement du territoire, politique, transport, urbanisme, économie
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De quelles retombées sociaux économiques l’Aquitaine peut-elle bénéficier grâce à un grand chantier et une infrastructure nouvelle ? Les travaux de construction de la Lgv Sud-Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux vont démarrer en 2011. Pour les territoires traversés, un chantier de cette ampleur représente un potentiel considérable sur le plan économique et social, qui sera d’autant mieux exploité si les acteurs locaux ont pu anticiper son arrivée.
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Publié le 29/01/2010 à 19:40
Marqué comme : 24, 33, 37, 40, 47, 64, Alain Juppé, Alain Rousset, Aquitaine, Bordeaux, Centre, Commission Européenne, Conseil Régional d’Aquitaine, Dominique Schmitt, Dordogne, Espagne, Europe, évènement du 21/01/2010, France, Gironde, Gouvernement, Hubert du Mesnil, Indre-et-Loire, Landes, Le Lac, Lgv Sud-Europe-Atlantique, Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe-Atlantique, Lot-et-Garonne, Palais des Congrès de Bordeaux, Préfecture de la Région Aquitaine, Pyrénées-Atlantiques, rédigé le 29/01/2010, Réseau Ferré de France, Réseau TransEuropéen de Transport, Rff, Rte-T, Sncf, Société Nationale des Chemins de fer Français, Tours, Union Européenne | Classé dans 25/01/2010 - 01/03/2010, aménagement du territoire, international, politique, social, transport, économie
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