L’arrivée de la travée fixe de la rive gauche du Pont Bacalan-Bastide aura lieu le dimanche 12 février 2012, à partir de 9 h 30.
La barge vient de parcourir environ 5000 kilomètres, du Nord de la Mer Adriatique à l’Estuaire de la Gironde, durant un mois. Avec deux éléments constitutifs de la future travée fixe de la rive gauche de 86 et de 50 mètres de long et trois remorqueurs mobilisés pour acheminer cet impressionnant convoi sur le site du chantier du Pont Bacalan-Bastide à Bordeaux, l’opération sera spectaculaire, notamment lors du passage des piles de ce futur ouvrage.
La mise en place des éléments de cette travée fixe de la rive gauche relève ensuite de la prouesse technique. L’opération se déroulera en deux temps :
- mercredi 15 février 2012 pour le tronçon de 86 mètres, entre 10 h 00 et 17 h 00 (la marée haute est attendue à 12 h 52) ;
- samedi 18 février 2012 pour le tronçon de 50 mètres, entre 15 h 00 et 21 h 00 (la marée haute est attendue à 17 h 00).
Les manœuvres imposent, en effet, précision et habileté : schématiquement l’ensemble barge – travée sera positionné, à l’aide de treuils et de véhicules auto-tractés, au-dessus des futurs appuis du pont à marée haute, puis amorcera une lente descente pour se poser à son emplacement définitif, avec l’évolution de la marée.
Les personnes qui le souhaitent sont invitées à suivre ces opérations du haut des terrasses du parking du Hangar 19.
Chiffres clés
- Tronçon 1, 86,10 mètres de long x 40,70 mètres de large x 3,86 mètres de haut, 1105 tonnes.
- Tronçon 2, 49,70 mètres de long x 35,60 mètres de large x 3,15 mètres de haut, 475 tonnes.
- Un ouvrage de 433 mètres de long et 44 mètres de large, une travée levante de 117 mètres, 106 mètres de passe navigable, quatre pylônes de 81 mètres, 53 mètres de tirant d’air (hauteur maximale de la travée mobile).
Lancé en 2009, le chantier du Pont Bacalan-Bastide devrait s’achever fin 2012.
Cet ouvrage d’art a pour objectif d’être un véritable trait d’union entre les deux rives de la Garonne tout en préservant la navigation maritime sur le fleuve.
Source : Cub
