Les travaux de mise à 2 x 3 voies sur la Rocade Ouest de Bordeaux débuteront en novembre 2009
Les travaux de mise à 2 x 3 voies de la Rocade Ouest de Bordeaux entre les échangeurs no 10 et 16 débuteront en novembre 2009, après une période de travaux préparatoires engagée début octobre 2009. Ces travaux, conduits sous la maîtrise d’ouvrage de la Direction Régionale de l’Équipement Aquitaine, consistent à créer une troisième voie par l’intérieur du terre-plein central, en conservant l’ensemble des échanges. Ils s’échelonneront sur plusieurs années, pour se terminer au-delà de 2015.
Les premiers travaux concernent le réaménagement de l’échangeur no 12
Les travaux commencent par le réaménagement de l’échangeur no 12, dont la première phase de réalisation est inscrite dans le Plan de Relance de l’Économie pour un montant estimé à 9,5 millions d’euros.
Cette première phase consiste en la construction d’un pont routier en doublement de l’ouvrage existant, la construction d’un nouveau carrefour giratoire coté Ouest et l’aménagement des bretelles d’accès pour accroître les capacités et éviter les remontées de files de voitures sur la rocade.
Les travaux sur l’échangeur no 12, confiés aux sociétés Eiffage et Guintoli, se dérouleront entre novembre 2009 et décembre 2010. Ils commenceront par la construction de la voie d’évitement du carrefour giratoire Ouest puis, début 2010, par la construction du pont routier. En raison des trafics élevés sur la rocade, le pont sera construit à côté de la rocade puis poussé au-dessus des voies. Ce mode opératoire ne devrait, ainsi, occasionner que de très légères perturbations du trafic.
L’échangeur no 12 a pris une place déterminante dans le système de voirie Ouest de l’agglomération. Depuis le rond-point de Kaolack, il reçoit le trafic de l’avenue François Mitterrand, voie pénétrante vers Bordeaux ; de l’autre côté, depuis le rond-point du Parc Cimetière, il reçoit le trafic en provenance de la déviation de Beutre et celui de la voie nouvelle de desserte de l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac.
La seconde phase de cet aménagement consiste en la création d’une passerelle pour les piétons et les cyclistes au Nord de l’échangeur. Elle interviendra au second semestre 2010 sous réserve de la mise en place des financements correspondants.
Vers la mise à 2 x 3 voies de la Rocade Ouest de Bordeaux
Les travaux se poursuivront sur l’échangeur no 15, sur la section comprise entre les échangeurs no 15 et 10 et sur l’échangeur no 11, dont une partie a déjà été réaménagée en 2009 avec la création de la voie d’évitement du carrefour giratoire extérieur pour faciliter l’accès à l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac et aux Zac du Domaine de Pelus.
L’aménagement à 2 x 3 voies de la rocade Ouest de Bordeaux, analogue à celui qui a été réalisé sur la section Sud entre la Garonne et l’échangeur no 15, sur l’autoroute A63, poursuit trois objectifs :
- améliorer la qualité environnementale notamment dans les domaines de la protection de la ressource en eau et de la protection contre le bruit ;
- améliorer la capacité, la sécurité et la fluidité de l’A 630 pour offrir un niveau de service satisfaisant notamment aux heures de pointe ;
- optimiser le fonctionnement et l’intégration urbaine des échangeurs.
Source : Préfecture de la Zone Sud-Ouest, Région Aquitaine, Département de la Gironde

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